螺旋输送机的组成

螺旋输送机一般由电机、减速机、联轴器、前端支座、 中间支座、尾端支座、壳体、入料口、卸料口、螺旋轴组 成，当螺旋输送机较长时将由多段壳体、多段螺旋轴组成， 并且在中间会设置若干个吊轴承作支撑，一般设置吊轴承 的间距为 3 ～ 4m，也可以根据挠度设计计算确定设置间距， 吊轴承应尽量少设置，因为在吊轴承处容易发生物料阻塞 现象。壳体一般选用厚度不小于 4mm 钢板或是钢管制成。

螺旋轴的结构一般为焊接结构，由空心管外焊有钢板 制成的螺旋带、空心管的两端有实心的轴头组焊而成，并 且轴头的材料一般都经过调质热处理。两端的轴头支承在 前后两端轴承座上，其中一端通过联轴器和动力装置连接，在动力装置的驱动下螺旋轴作旋转运动，被输送物料从入 料口进入螺旋输送机，当螺旋轴转动时，由于螺旋轴的推 力作用，物料沿着壳体向前推进，当物料被推到卸料口时 则排出。螺旋轴受到物料推进的反作用力，受力端装有推 力球轴承和调心球轴承各一个，另外一端则只需安装调心 球轴承一个。由于螺旋轴转速过快的原因，有的物料会越 过卸料口而堆积在端部，为了解决这一现象，通常在卸料 口处的螺旋轴上靠近端部的一侧加上圆形挡板使物料不能 越过去，也可以在端部增加一小段反向的螺旋叶片，还有 一个行之有效的办法就是降低螺旋轴的工作转速。

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